| بالفشل | السبب | تدابير |
|---|
| الضوضاء في مثبتات المخفض | فضفاض السحابات | شد البرغي / الصمولة إلى عزم الدوران المحدد ، واستبدل البرغي / الجوز التالف |
| يتغير ضجيج المخفض 39 ؛ ق | تلف الأسنان الترس | اتصل بقسم خدمة العملاء للتحقق من جميع التروس ، واستبدال المسمار / الجوز التالف |
| تحمل فجوة كبيرة | اتصل بقسم خدمة العملاء ، واضبط خلوص المحمل |
| تحمل مكسورة | اتصل بقسم خدمة العملاء ، واستبدل المحمل التالف |
| ارتفاع درجة حرارة العمل | مستوى الزيت المرتفع لجسم الصندوق الداخلي | تحقق من ارتفاع سطح الزيت ، واضبطه إذا لزم الأمر |
| زيت طويل الاستخدام | اتصل بقسم خدمة العملاء ، وتحقق من آخر مرة تم فيها تغيير الزيت ، واستبدلها إذا لزم الأمر |
| يتلوث الزيت بشدة | اتصل بقسم خدمة العملاء ، قم بتغيير الزيت |
| للمخفض المجهز بنظام تبريد زيت التشحيم ، معدل تدفق سائل التبريد منخفض جدًا أو مرتفع جدًا | تنظيم استيراد وتصدير صمامات خطوط الأنابيب بشكل شامل ، والتحقق من التدفق الحر لجهاز تبريد المياه |
| درجة الحرارة العالية جدًا بالنسبة لسائل التبريد | تحقق من درجة الحرارة واضبطها حسب الطلب |
| تدفق الزيت منخفض جدًا عبر جهاز تبريد الماء ، السبب: تم حظر فلتر الزيت بشكل خطير | تنظيف فلتر الزيت |
| عطل ميكانيكي لمضخة الزيت | اتصل بقسم خدمة العملاء ، وتحقق مما إذا كانت وظيفة مضخة الزيت طبيعية أم لا ، وقم بإجراء الإصلاح أو تغيير مضخة الزيت إذا لزم الأمر |
| المخفض المجهز بمروحة وغطاء مروحة مدخل هواء و / أو جسم&ملوث بشكل خطير | غطاء المروحة وتنظيف السكن |
| المخفض المجهز بأنبوب حلزوني للتبريد: أنبوب حلزوني للتبريد يتلوث بالداخل | اتصل بقسم خدمة العملاء ، قم بتنظيف أو استبدال الأنبوب اللولبي |
| درجة حرارة عالية جدًا في المحمل | مستوى الزيت مرتفع جدًا أو منخفض جدًا في صندوق المخفض | تحقق من ارتفاع سطح الزيت في درجة حرارة الغرفة وقم بإعادة التزود بالوقود عند الطلب |
| زيت طويل الاستخدام | اتصل بقسم خدمة العملاء ، وتحقق من تغيير الزيت في آخر مرة |
| فشل ميكانيكي لمضخة الزيت 39 ؛ | اتصل بقسم خدمة العملاء ، وتحقق مما إذا كانت المضخة تعمل بشكل طبيعي أم لا ، أو قم بإصلاح أو تغيير مضخة زيت جديدة |
| تحمل مكسورة | اتصل بقسم خدمة العملاء ، وتحقق من بيانات قياس الاهتزاز ، وتحقق من المحمل وقم بتغييره وفقًا للحاجة |
| تحمل ارتفاع السعة | محامل مكسورة | اتصل بقسم خدمة العملاء ، وتحقق من بيانات قياس الاهتزاز ، وتحقق من المحمل وقم بتغييره وفقًا للحاجة |
| معدات تالفة | اتصل بقسم خدمة العملاء ، تحقق من المعدات وقم بتغييرها حسب الحاجة |
| درجة حرارة الجهاز غير المرتجعة مرتفعة للغاية ، تحقق من فشل الوظيفة | جهاز تالف | اتصل بقسم خدمة العملاء ، وتحقق من جهاز عدم الإرجاع وقم بتغييره حسب الحاجة |
| مخفض التسرب | غطاء الضميمة أو المفصل الختم المعاكس | تحقق من الختم والتوصيل ، إذا لزم الأمر ، قم بتغيير الختم الجديد |
| فشل ختم العمود الشعاعي | اتصل بقسم خدمة العملاء ، قم بتغيير حلقة الختم الشعاعية الجديدة |
| اشرب الماء في الزيت | نثر في الزيت | تحقق من وجود الماء في الزيت والتحليل المختبري. |
| مبرد زيت التشحيم أو فشل أنبوب التبريد الحلزوني | اتصل بقسم خدمة العملاء ، واكتشف موضع التسرب ، وقم بتغيير مبرد المياه. |
| قم بتقليل تهوية الماكينة عند الخروج بهواء بارد وتكثيف | استخدم المواد المناسبة للحفاظ على الحرارة لحماية مخفض السرعة أو إغلاق تصدير الهواء أو تغيير اتجاهه على الهيكل |
| جهاز مراقبة إنذار الضغط ، مزود بجهاز تشحيم بالضغط ، تبريد زيت التشحيم بالماء ، وتبريد الهواء هو المخفض | ضغط الزيت 0.5 بار | في درجة حرارة الغرفة ، تحقق من ارتفاع مستوى الزيت ، وفقًا للحاجة إلى التحقق من فلتر الزيت ، وفقًا للحاجة إلى التغيير ، اتصل بقسم خدمة العملاء ، تحقق من الأداء الطبيعي لمضخة الزيت ، إصلاح مضخة الزيت أو استبدالها |
| مؤشر مرشح التبديل المزدوج يصدر إنذارًا | انسداد مرشح التبديل المزدوج | وفقًا لمواصفات تبديل التبديل ، سيتم حظر الفلتر وتنظيفه |
| خطأ في نظام إمداد الزيت |
| انظر تعليمات التشغيل على وصف نظام إمداد الزيت |
| المحرك لا يبدأ | انقطاع التيار الكهربائي | تحقق من السلك ، عند الحاجة بشكل صحيح |
| فتيل الانصهار | استبدل المصهر |
| جهاز حماية المحرك لديه عمل | تحقق من إعدادات جهاز حماية المحرك صحيحة عند الحاجة إلى فشل التفريغ |
| عمل موصل المحرك ، وليس في فشل نظام التحكم | تحقق من التحكم في موصل المحرك ، عند الحاجة إلى استكشاف الأخطاء وإصلاحها |
| المحرك لا يبدأ أو يبدأ صعوبة | يجب أن يكون المحرك طريقة اتصال دلتا ، لكنه اتصال نجمي | طريقة الأسلاك الصحيحة |
| الجهد أو التردد ينحرف بشدة عن التصنيف عند البدء على الأقل | حاول تحسين مصدر الطاقة ؛ تحقق من قسم سلك الطاقة |
| اتجاه خطأ الدوران | خطأ في أسلاك المحرك | مبادلة خط مرحلتين |
| الدمدمة والاستهلاك الحالي | لف تالف | يجب أن يرسل المحرك إصلاحًا احترافيًا لورشة الإصلاح |
| لمس اللفات الدوارة |
| الصمامات الانصهار أو جهاز حماية المحرك العمل على الفور | موصل ماس كهربائى | القضاء على ماس كهربائى |
| ماس كهربائى للمحرك | فشل تفريغ متجر إصلاح المهنية |
| خطأ في توصيل الأسلاك | وضع الاتصال الصحيح |
| ماس كهربائى للتأريض | فشل تفريغ متجر إصلاح المهنية |