(1) تم تصميم محرك الجهد العالي للعمل على ارتفاع لا يزيد عن 1000 متر ودرجة حرارة الهواء المحيط لا تزيد عن 40 درجة مئوية.
(2) يمكن للمحرك ذو الجهد العالي أن يعمل بشكل مستمر بالمعدل الثابت المقنن عندما يختلف الجهد الإضافي في حدود ± 5٪. عندما يُفترض أن تغير الجهد يتجاوز ± 5٪ ، يجب أن يكون الحمل محدودًا وفقًا لقواعد الشركة المصنعة&أو النتائج التجريبية.
(3) يجب أن يتبع ارتفاع درجة حرارة المحرك عالي الجهد أثناء التشغيل قواعد الشركة المصنعة ، في حالة عدم وجود مثل هذه المواد الطورية.
(4) إذا كانت درجة الحرارة المحيطة لمحرك الجهد العالي بين 0 ℃ و 40 ℃ ، فإن القيمة الحدية لارتفاع درجة الحرارة لا تزداد بشكل عام. عندما يتم الحصول على اتفاق مع الشركة المصنعة ، يُسمح بزيادة (40-t) K ، ولكن حتى 30K.
(5) من أجل تجنب الرطوبة ، يجب على المحرك الذي يوفر هواء التبريد في الخارج أن يوقف تزويد هواء التبريد في الوقت المناسب بعد إيقاف تشغيل الجهاز.
(6) تحقق مما إذا كانت الشرارة الموجودة أسفل الفرشاة طبيعية وما إذا كانت حلقة المجمع (أو جهاز التوجيه) قد تعرضت للحرق والتآكل. يقع المحرك في جنوب أنهوي
(7) تحقق مما إذا كان المحرك يمكن أن يكون له ضوضاء واهتزاز غير طبيعي أثناء التشغيل ، وما إذا كان الجزء الثابت والدوار يمكن أن يكون لهما احتكاك طوري.
(8) بالنسبة للمحرك عالي الجهد ذي المهلة الزمنية القصيرة ، يُسمح بحدود ارتفاع درجة الحرارة لكل جزء أعلى بمقدار 10 كلفن من القيم العادية في الجدول 1-2.
(9) درجة الحرارة المسموح بها للمحمل المنزلق 80 ℃ (عندما لا تزيد درجة حرارة الزيت عن 65 ℃). درجة الحرارة المسموح بها للمحمل المتداول 95 ℃ (درجة الحرارة المحيطة لا تتجاوز 40 ℃).
(10) إذا كانت أقصى درجة حرارة محيطة لتشغيل محرك عالي الجهد بين 40 و 60 ، فيجب طرح حد ارتفاع درجة الحرارة المعتاد في الجدول أعلاه من قيمة درجة الحرارة المحيطة التي تتجاوز 40 ℃.
طالما أن البحث وفقًا للمعايير المذكورة أعلاه ، انتبه إلى بعض التفاصيل الصغيرة ، للتأكد من أن المحرك في أفضل حالة تشغيل ، ستكون الكهرباء مثالية لإكمال المهمة ، دع المؤسسة تحصل على أقصى الفوائد.
