ما هو المحرك ذو السرعة المزدوجة؟
يتم تغيير سرعة المحرك عن طريق تغيير وضع توصيل اللفات ، أي أن سرعة المحرك تتغير عن طريق تغيير لوغاريتم القطب للمجال المغناطيسي الدوار.
محرك ذو سرعتين (مروحة) ، عادة ما تكون السرعة منخفضة ، وأحيانًا تدور المروحة بسرعة عالية ، بشكل أساسي من خلال تبديل دائرة التحكم الخارجية التالية لتغيير وضع اتصال لف ملف المحرك لتحقيقه.
1. هناك نوعان من اللفات الشائعة مع لوغاريتم عمود مختلف مضمن في فتحة الجزء الثابت. يتم تغيير طريقة توصيل الملف الثابت للمحرك عن طريق تبديل دائرة التحكم الخارجية لتحقيق التغيير في لوغاريتم القطب.
2. يتم تضمين ملفين مستقلين مع لوغاريتمات قطبية مختلفة في فتحة الجزء الثابت ؛
3. يتم تضمين ملفين مستقلين مع لوغاريتمات قطبية مختلفة في فتحة الجزء الثابت ، ويمكن أن يكون لكل ملف وصلات مختلفة.
