S Series Series
مقدمة المنتج من علبة التروس سلسلة S
يشير صندوق التروس S -Series عادةً إلى ناقل الحركة المزدوج - سلسلة S -Series في السيارات ، وهو جهاز نقل للسيارات متقدم. يتبنى بنية قابض مزدوجة ، مع مجموعتين من براثن تتحكم في التروس الفردية والروس المرقم على التوالي ، مما يتيح توصيل الطاقة السلس أثناء تحويل التروس. يمكن لهذا ناقل الحركة تلقائيًا أو يدويًا تحديد العتاد المناسب وفقًا لظروف قيادة السيارة ونوايا تشغيل السائق ، مما يضمن أن السيارة يمكنها تحقيق أداء جيد للوقود والاقتصاد في استهلاك الوقود في ظل ظروف طرق مختلفة. تستخدم هذه السلسلة من المنتجات على نطاق واسع في العديد من العلامات التجارية للسيارات من منتصف إلى متوسطة إلى عالية ، مما يجعل السائقين تجربة فعالة وسلسة وقيادة - متعة - مملوءة بالقيادة.
1. هيكل القابض: مزود بقرارين مستقلين ، مجموعة واحدة مسؤولة عن التروس الفردية والرقم ، والآخر هو حتى التروس المرقمة. يتيح ذلك حدوث تحضير الترس - التحويل ونقل الطاقة من العتاد الحالي في وقت واحد ، مما يضع الأساس للترس السريع - التحول ونقل الطاقة السلس.
2. العتاد غير الذاتي - تغيير المنطق: إنه يحتوي على نظام تحكم إلكتروني متقدم يمكنه أن يشعر بدقة بمعلمات القيادة المختلفة مثل سرعة السيارة ، وموضع دواسة التسريع ، وسرعة المحرك. استنادًا إلى استراتيجيات الترس المسبق - يمكن أن تحدد بذكاء وسرعة وقت إجراء عمليات التحويل - التحول ، وتحويل معدات ذكية ودقيقة.
3. كفاءة انتقال عالية: أثناء عملية نقل الطاقة ، هناك فقدان طاقة أقل. يمكن أن تنقل قوة المحرك بكفاءة إلى العجلات ، مما يقلل بشكل فعال من استهلاك الطاقة وتعزيز الأداء العام للسيارة والاقتصاد في استهلاك الوقود.
4. تصميم compact: بموجب فرضية ضمان الوظيفة والأداء ، فإنه يعتمد تخطيطًا وتصميمًا مدمجًا ، ويحتل مساحة أقل في السيارة. هذا يسهل الترتيبات المرنة لصناعات السيارات في تصميم المركبات وتخطيطها ، والتي تفضي إلى الخفيفة الوزن والتصغير للمركبات.
5.Multiple أوضاع القيادة: بشكل عام ، يحتوي على أوضاع قيادة متعددة مثل الوضع البيئي والوضع الرياضي والوضع العادي ، وتلبية خيارات السائق في ظل ظروف طرق مختلفة ومتطلبات القيادة. على سبيل المثال ، يركز الوضع ECO - على الاقتصاد في استهلاك الوقود ، بينما يؤكد وضع الرياضة على أداء الطاقة.
1. الترس السريع - تغيير الاستجابة: بالمقارنة مع عمليات النقل التقليدية ، فإن سرعة التحول سريعة للغاية. يمكن أن تكمل المعدات - التحول في وقت قصير للغاية ، مما يجعل السائقين تجربة تسريع أكثر مباشرة وسلسة. لديها المزيد من المزايا خلال عمليات مثل التجاوز والتسارع السريع.
2. راحة القيادة الراحة: عملية التحويل السلس مع عدم وجود رعشة تقريبًا ، مما يعزز بشكل فعال الراحة في القيادة وركوب الخيل. سواء كان القيادة بسرعات منخفضة في حركة المرور المزدحمة في المناطق الحضرية أو المبحرة بسرعات عالية ، فإنه يسمح للمسافرين في السيارة بالاستمتاع بتجربة قيادة مستقرة.
3. الاقتصاد في استهلاك الوقود: يمكن أن تحول التروس بدقة وفقًا لحالة قيادة السيارة ، مما يتيح للمحرك العمل في نطاق سرعة الكفاءة العالي قدر الإمكان ، مما يقلل من استهلاك الوقود ونفقات تكلفة الوقود. إنها تؤدي بشكل كبير من حيث الحفاظ على الطاقة وحماية البيئة.
4. ناتج الطاقة القدرة: نظرًا لوقت انقطاع الطاقة القصير للغاية أثناء التحول - يمكن للسيارة الحفاظ على إنتاج الطاقة القوي بشكل مستمر. أثناء التسارع والتسلق والعمليات الأخرى ، تكون الطاقة مستمرة ، وتمارس بالكامل إمكانات أداء المحرك.
5. الراحة التشغيلية: يمكن أن تحول التروس تلقائيًا ، مما يجعل القيادة أسهل وأكثر ملاءمة ، وهو مناسب للقيادة الحضرية اليومية. يمكن أيضًا تحويله يدويًا من خلال Paddle - Nipters أو وضع التحويل اليدوي ، مما يرضي سعي السائق لسرور القيادة. فهو يجمع بين راحة ناقل حركة أوتوماتيكي وشعور التعامل مع ناقل حركة يدوي.
مواصفات علبة التروس سلسلة S
| مقاس | 37 | 47 | 57 | 67 | 77 | 87 | 97 |
| بناء | S Sa SF SAF SAT SAT SAZ | ||||||
| طاقة الإدخال (KW) | 0.18-0.75 | 0.18-1.5 | 0.18-3 | 0.25-5.5 | 0.55-7.5 | 0.75-15 | 1.5-22 |
| نسبة | 10.27-152 | 11.46-244.74 | 10.78-196.21 | 11.55-227.20 | 9.96-241.09 | 11.83-222 | 12.75-230.48 |
| أقصى عزم الدوران (نانومتر) | 90 | 170 | 295 | 520 | 1270 | 2280 | 4000 |
المزيد من المنتجات والمعلومات
تعد صفحة المنتج جزءًا فقط من منتجاتنا ، إذا لم تجد منتجًا مناسبًا ، فيرجى الاتصال بموظفي المبيعات لدينا للتشاور.
الوسم : S Series Series Gearbox ، الصين ، الموردين ، المصنعين ، المصنع ، الجملة ، السعر
زوج من
صندوق ترس TRCفي المادة التالية
K Series Series Gear Steludقد يعجبك ايضا
إرسال التحقيق